Más de 300 km/h y menos de 4 segundos para pasar de 0 a 100 km/h
Truno para un superdeportivo emblemático, y es que, hablar del 911 turbo, en cualquiera de sus versiones, es hablar de diversión al volante en estado puro, y, como el buen vino, esta máquina de carreras mejora sus prestaciones año tras año, versión tras versión, no tenéis más que ver este vídeo del 911 turbo del 2013 para abrir la boca y desearlo...
Sus cifras hablan por si mismas, de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,7 segundos y, si queremos exprimir su velocidad punta, podremos alcanzar los 319 Km/h, lo mismo los radares ni se dan cuenta de que ha pasado este bólido delante de ellos...
Los que no podemos comprarnos un Porsche como este siempre alegamos, buff, pero luego en gasolina, habrá que dar de comer a los 560 CV de su versión más deportiva, pues bien, consume menos de 10 litros a los 100, algo casi impensable para un super deportivo como este o cualquiera de su competencia, así que le pondremos la única pega que podemos ponerle, los casi 190.000 € que cuesta...
Si os gusta este modelo, echad un vistazo a este vídeo con la historia del Porsche 911.
Sus cifras hablan por si mismas, de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,7 segundos y, si queremos exprimir su velocidad punta, podremos alcanzar los 319 Km/h, lo mismo los radares ni se dan cuenta de que ha pasado este bólido delante de ellos...
Los que no podemos comprarnos un Porsche como este siempre alegamos, buff, pero luego en gasolina, habrá que dar de comer a los 560 CV de su versión más deportiva, pues bien, consume menos de 10 litros a los 100, algo casi impensable para un super deportivo como este o cualquiera de su competencia, así que le pondremos la única pega que podemos ponerle, los casi 190.000 € que cuesta...
Si os gusta este modelo, echad un vistazo a este vídeo con la historia del Porsche 911.
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